七氟丙烷气体灭火是一种新型的灭火装置，但是在国内公交车上应用的几乎少见。不过，笔者最近从一则新闻中看到，七氟丙烷气体灭火在公交车灭火上的应用似乎也在考虑之列：针对国内接连发生的安全生产事故及厦门公交起火爆炸事件，广西南宁市将开展一次针对交通行业客运车辆、公交车辆等车辆的安全大检查，交警部门将对公交车辆超载进行限制，对客运车辆重点部位增设自动消防设施。
按照安排，各企业将开展自查自纠工作，发现问题立即整改，客运站将加强对旅客行包的安全检查，严防旅客携带易燃易爆危险品进站上车。安监、公安、交通、运管、消防等部门将加强对企业安全生产大检查的督导，严格实行客运企业重大安全隐患挂牌督办制度。目前公交车超载现象比较普遍，交警部门将对公交车行驶线路的交通安全进行管理，及时制止公交车严重超载、超速行驶等违法行为。此外，南宁市还将对客运车辆重点部位增设自动消防设施，或研究给发动机机舱安装感温探测器、泡沫灭火装置、干粉灭火装置或七氟丙烷气体灭火式气体灭火装置进行保护，对车厢内部安装烟感探测器、干粉灭火装置进行保护。
从上述报道中可以看出，七氟丙烷气体灭火气体灭火装置也是发动机舱灭火的选项之一。不过暂时未见有实际应用报道。希望下次能看到七氟丙烷气体灭火在发动机舱的实际应用。在起火初使用它可以及时扑灭火源。
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